| Proposal Number | 15155 |
| Principal Investigator | MYRIOKEFALITAKIS STYLIANOS |
| Sub-action | Sub-action 2. Funding Projects in Leading-Edge Sectors – RRFQ: Basic Research Financing (Horizontal support for all Sciences) |
| Acronym | REINFORCE |
| Proposal Title (EN) | impRoVeMents in the simulation of aerosol-climate liNKages in earth system models: From glObal to Regional sCALeS |
| Proposal Title (ΕΛ) | Βελτιώσεις στον υπολογισμό της ενεργειακής διαταραχής της ατμόσφαιρας και της κλιματικής αλλαγής στις προσομοιώσεις αερολυμάτων των μοντέλων του γήινου συστήματος: από την παγκόσμια στην τοπική κλίμακα |
| Thematic Area | ThA1. Physical Sciences, Engineering Sciences and Technology, Environment and Energy |
| Thematic Field | 1.13 Development of high resolution earth system models for global and regional climate change projection |
| Host Institution | NATIONAL OBSERVATORY OF ATHENS |
| Department | INSTITUTE FOR ENVIRONMENTAL RESEARCH AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT |
| Beneficiary-Collaborating Organization(s) | FOUNDATION FOR RESEARCH AND TECHNOLOGY-HELLAS (FORTH), TECHNICAL UNIVERSITY OF CRETE, UNIVERSITY OF CRETE, ARISTOTLE UNIVERSITY OF THESSALONIKI |
| Keywords | Earth System Models (ESM),Secondary Organic Aerosols (SOA),Volatility Base Set (VBS),Wildfire emissions,Bioaerosols,Radiative forcing,Climate downscaling,EC-Earth model,WRF model,Climate modeling |
| Approved budget | 399,999.00 € |
| Starting Date | 01/02/2024 |
| Duration (in months) | 23 |
| Website | http://apcg.meteo.noa.gr/index.php/projects/reinforce-menu |
| Abstract (ΕΛ) |
|---|
| Τα αερολύματα παρουσιάζουν μεγαλύτερη γεωγραφική διακύμανση στην ακτινοβολία σε σύγκριση με το CO2 λόγω της μικρής διάρκειας ζωής τους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ανομοιογενή επίδραση των αερολυμάτων στο κλίμα, σε αντίθεση με τη σχετικά ομοιογενή επιρροή του CO2 και άλλων αέριων του θερμοκηπίου. Ωστόσο, είναι ευρέως αποδεκτό ότι οι παραμετροποιήσεις των επιδράσεων των αερολυμάτων στο κλίμα, τόσο σε παγκόσμια όσο και τοπική/περιφερειακή κλίμακα, περιέχουν ακόμα πολλές αβεβαιότητες, π.χ. η υγρή και ξηρή εναπόθεση, οι αλληλεπιδράσεις αερολύματος-νέφους και η σωματιδιακή χημεία, μαζί με την επίδραση τους στην ακτινοβολία και τις φωτολυτικές αντιδράσεις. Επιπλέον, οι εκτιμήσεις της ενεργειακής διαταραχής λόγω των οργανικών αερολυμάτων είναι πολύ ευαίσθητες τις πρωτογενείς εκπομπές της προβιομηχανικής εποχής, ειδικά εκείνων από πυρκαγιές και τα βιοαερολύματα. Ως εκ τούτου, η επιστημονική κοινότητα θα πρέπει να δώσει μεγαλύτερη έμφαση στην ανάπτυξη και εφαρμογή νέων παραμετροποιήσεων που θα βελτιώσουν τις προσομοιώσεις αερολυμάτων στα κλιματικά μοντέλα.
Το έργο REINFORCE στοχεύει στη βελτίωση των παραπάνω παραμετροποιήσεων στα κλιματικά μοντέλα, εφαρμόζοντας υψηλής ακρίβειας σχήματα χημείας/εκπομπών των οργανικών αερολυμάτων, για προβολές κλιματικής αλλαγής σε παγκόσμια και περιφερειακή κλίμακα. Το REINFORCE θα περιλαμβάνει έρευνα αιχμής των αερολυμάτων και έχει στόχο να προωθήσει την κατανόηση της ενεργειακής διαταραχής που οφείλεται στα αερολύματα, μέσω της χρήσης κλιματικών προσομοιώσεων και προσεκτικά επιλεγμένων παρατηρήσεων. Τέλος, το REINFORCE θα συμβάλλει σημαντικά στην ευρωπαϊκή επιστημονική κοινότητα που ασχολείται με την κλιματική αλλαγή, για την καλύτερη αντιμετώπιση ορισμένων από τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν επί του παρόντος τα κλιματικά μοντέλα. |
